花了300多万设计费,还是不肯给“山寨”正名?李永铨笑了...

品牌美

2021-09-11 13:52:09

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对深圳设计师来说,深圳地铁的LOGO或多或少会感觉不舒服,甚至会有一种耻辱感——毕竟,它与一河之隔的港铁LOGO,太像太像了!


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可就是这么明显的抄袭,在2009年港铁向国家商标局提出异议时,国家商标局认定“深圳地铁的商标与香港地铁的商标不构成近似商标,香港地铁的异议理由不成立,深圳地铁的商标允许重新注册”。


抄袭也罢,历时22年的深圳地铁LOGO,已然成为深圳的城市象征。


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图源:深圳地铁


就在11月28日,深圳地铁举办了一场以“厚德载运,深铁为民”为主题的品牌升级发布会,对外发布了全新升级的LOGO和品牌形象。


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新LOGO在保留原有双轨、半圆的基础上去掉了外部的圆,展现一种突破、创新的态势。


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官方解释,半圆代表隧道,直线代表轨道,上下弧为城市交互,中间两条直线代表路路互通,体现了深圳地铁“铁路+地铁”、“城市+轨道”、“地上物业+地下空间”的特点。


我们来看LOGO调整的一些细节——


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首先是弧度进行了优化,外圈的圆没有了,两条竖线也与圆弧下端平齐,不说不知道,原来两竖居然是略长一点啊。


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辅助图形上有个白色三角形,落在了0.618黄金分割点上。


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深铁绿比原来的更深了,绿色值为#019944。新VI体系还增加了蓝色、黄色、紫色、金色等,作为建设、运营、商业和置业下属企业的标准色。



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这次的升级还设计了的专属字体,但是只有数字和英文,不包括中文。字体采用双色笔画设计,与LOGO的线条相呼应,搭配上嫩绿色,显得非常有活力。



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而应用的设计,就非常中规中矩了。


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上面这些应用挺好,但就是不够惊艳,缺乏亮点,而且,VI中的这个深铁绿,怎么看都有点廉价,很有菜篮子的感觉。


深圳地铁集团品牌升级宣传片,对外展现一家“厚德载运 深铁为民”的深圳地铁。


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据网友爆料,这次品牌升级的费用不菲,官方公开的招标信息显示北方一家设计公司中标,标的是318万。


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这是网友发来的网页截图,我们隐去了中标单都已经花了300多万设计费了,还是不肯给“山寨”正名?


深圳可是不折不扣的“设计之都”哎……我猜想,港铁LOGO设计师李永铨可能在偷笑:





20多年过去了,

换个新标

还是逃不过我的手掌心啊…







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香港地铁LOGO李永铨为它赋予了三重含义:香港本岛与九龙半岛之间的连接;两站之间的连接;形似“寿”的古体字,寓意平安吉祥。



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著名设计师靳埭强曾就深圳地铁LOGO质问:“深圳地铁LOGO就比香港的多一竖,换个颜色就不是抄袭了吗?


现在的这次升级,在多一竖、换颜色的基础上去掉了底色,你认为还算抄袭吗?

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